Траверса для подъема колонн за верхнее отверстие
Мы изготавливаем любые конструкции подъемных траверсов для ж/б колонн, которые применяются в гражданском и промышленном строительстве для работы со сваями разных типов. Ниже приведены основные виды конструкций, которые отличаются между собой способом крепления.
Траверса для подъема колонн за верхнее отверстие — комплект поставки стандартно включает 3 элемента: металлическую траверсу с такелажными скобами, стропы необходимой грузоподъемности, строповочный палец. Траверса фиксируется на колонне путем установки пальца в технологическое отверстие. К крюку крана она крепится посредством проушины или двухветвевого троса. Длина стропов определяется в соответствии с расстоянием до строповочного отверстия. Чем больше расстояние, тем длиннее нужны стропы. Возможен вариант изготовления траверсы с цепными стропами для более тяжелых грузов, эксплуатации в агрессивных средах, при низких и высоких температурах.
Траверса для подъема колонн за нижнее отверстие — комплектация включает: траверсу, такелажные скобы, стропы, кондуктор и строповочный палец. Чаще всего кондуктор устанавливается на верхней части колонны, примерно на расстоянии 1 — 1,5 м от края. Стропы идут от траверсы к кондуктору, а затем к пальцу. Их длина зависит от расстояния, на котором находится строповочное отверстие от верха колонны. Благодаря удобной конструкции можно легко закрепить кондуктор на колонне посредством установки пальца в строповочное отверстие. При установке колонны осуществляется огибание стропов по направляющим, что исключает повреждение самого троса. После фиксации колонны необходимо вытянуть нижний палец, а кондуктор снять крановым подъемом.
Металлическая траверса для колонн с рамочным захватом — используется для установки консольных колонн. Комплект оборудования включает удлиненную траверсу, изготовленную из двух швеллеров, нижнюю и верхнюю рамки, канатные стропы, штырь для фиксации рамки и гильзы. В верхней рамке присутствуют отверстия для канатных строп, на которых ниже закреплены гильзы. При установке нижнюю рамку фиксируют на нижних консолях, верхняя — удерживается на верхних консолях. Демонтаж траверсы производят с помощью кранового подъема.
По Вашему запросу мы укомплектуем траверсы дополнительными элементами: обоймами, цепями, хомутами, кондукторами, скобами.